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重庆车展创历史新高长安汽车成重庆工业的代

2018-11-05 10:06:54

重庆车展创历史新高 长安汽车成重庆工业的代言

资料图   中新6月20日电 刚刚结束的重庆车展,见证了中国西部汽车工业又一次跨越。无论是成交量,还是成交金额,都实现了历史性的翻新。5天时间内,重庆车展共计销售汽车8162辆,揽金12.24亿元,同比去年车展增幅高达30%以上。  随着汽车工业的崛起,西部直辖市、长江上游经济中心、中国五大中心城市之一——重庆,正以全新的面貌向世人展示经济发展的伟大成就。而就在6月18日,重庆直辖14周年之际,以长安汽车为代表的重庆工业企业,正成为重庆工业有力的代言。  企业是城市的臂膀,是经济发展的主力军。成长于重庆的长安汽车,不仅在直辖市经济发展过程中,成功的实现了由老工业基地向汽车名城的转变,还以自主创新能力提升、自主品牌发展的优异成绩,为重庆改革创新和迅速发展提供了强有力的支撑。  从老工业基地到汽车名城  重庆是长江中上游的经济发展中心,也是中国传统的老工业基地。2010年年初,国家工信部出台相关政策,明确支持重庆老工业基地改造,指出要把重庆打造成中国汽车名城和摩托车之都、国内的汽车生产基地。  长安汽车作为重庆市工业龙头企业,当仁不让承担起了转型发展的重任,致力于把这座西南工业重镇打造成为享誉海内外的汽车名城。1997年,长安汽车年产销7万辆,年销售收入40多亿元。2010年,长安汽车销量达到237.88万辆,年销售收入突破千亿大关。  长安汽车的飞速发展,有力地带动了整个重庆汽车产业集群的进步。截止2010年,长安汽车为代表的多家整车企业的零部件本地配套率平均都超过了60%。其中,轿车本地配套率达到69%,微车更是超过75%。重庆已形成相对完整的零部件产业配套群。2010年,重庆零部件产值首次突破千亿元。  长安汽车在中国汽车行业的地位也吸引了大批全球500强零部件企业入驻重庆,它们单个企业的年产值均突破10亿,也为重庆工业经济的壮大发挥了巨大的作用。2010年,在肩负着重庆乃至于中国西部经济转型发展使命的新区——两江新区挂牌成立后,以长安汽车为核心企业的千亿汽车产业集群落户重庆。长安汽车总裁张宝林表示:“两江新区将是长安全球研发中心、制造中心、营销中心、物流及培训中心等,未来将有3万长安人在那里编织长安的未来世界。”重庆工业迎来又一次历史发展机遇。  长安汽车的飞速发展,有力带动了整个重庆汽车产业集群的进步,同时也在就业、税收等领域推动了重庆经济和社会的稳固发展。根据全球汽车产业发展规律,整车企业每1个单位的投入,可以为社会创造10个左右的就业机会。截至目前止,长安汽车累计向社会提供直接就业岗位5万余个,向汽车产业链直接提供就业岗位30万个,间接提供就业岗位320万个。在企业纳税领域,2011年3月,在重庆市纳税50强评审办公室发布"2010年度重庆市纳税50强企业"榜单中,长安汽车以78.5亿元纳税额,连续五年蝉联。  直辖的重庆 创新的长安  重庆直辖的14年,是重庆经济积极变革的14年,更是重庆人坚持创新发展的14年。作为根植于重庆本土的工业企业,长安汽车在自主创新领域的表现,更使其成为重庆力量有力的代言。  长安汽车深知,汽车工业的发展关系到国民经济命脉和国家安全,只能走自主创新之路。从直辖之初便在重庆大力打造中国的微车基地,到2009年国家《汽车产业调整和振兴规划》中,长安汽车被正式列入中国汽车阵营,长安汽车自主创新能力的发展得到了国家的重要肯定。  2009年,在国家五部委联合评估中,长安汽车以完备的能力设施,强大的科研阵营,先进的管理模式,被评为中国汽车企业名,全国第七。同时,长安汽车“以我为主、自主开发”的创新之路被国务院发展研究中心定义为“长安模式”。  自主创新能力的提升,也实现了自主品牌汽车的迅速发展。2009年,长安汽车以142.5万辆的自主品牌产量,位列中国汽车行业第1位、全球车企第13位,成为对中国自主品牌汽车发展贡献的车企,也是自主品牌产销过百万的中国车企。2010年,长安汽车品牌价值达到270亿元,成为中国价值十大品牌之一。  遵循“低碳、绿色”的发展思路,长安汽车也在环境保护上为重庆市赢得了全国性的声誉。小排量和新能源汽车发展上取得的一系列成绩,加速了“宜居重庆”伟大目标的实现。长安汽车绿色品牌形象也成为重庆工业发展中一面旗帜。在重庆经济的远行之路上,长安汽车无疑是强劲、稳固的“驱动力”。  14年的日新月异,14年的山城巨变,这一切的蜕变,总离不开那些勤勉的推进者,也离不开那些拥有重庆性格、代言重庆力量的大型企业。重庆,因为以长安汽车为代表的工业企业而精彩。坐在滚滚的车轮上,重庆将在直辖之路上驶入更加辉煌的明天。

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